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基本参数
- 品名
双向土工格栅
- 品名
土工格室
- 品名
矿用塑料网假顶
- 品名
防裂贴
阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。防腐蚀能力强,抗老化。便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。
纵横方向均有较强的承载能力。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,保护井下工人的安全和矿井下工人的安全和矿车运行的安全。
该产品主要用于煤矿井下开采时的护帮,可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料。用于假顶时,双层以上联合使用。双向拉伸土工格栅主要用途双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
在土工格栅产品的生产过程中,涉及到许多关键技术,在此略述几种关键技术:土工格栅加筋技术:土工格栅与钢材等相比,在耐腐蚀性、抗化学性等方面具有优势,但易受紫外线照射易老化或受温度的限制(-50℃~+80℃)等问题。因此,需要在土工格栅的制造材料中掺入适量炭黑,可提高它的耐候性;并且需要在工程应用中采取填土或采用植物等表面保护措施,提高土工格栅的抗老化性能。土工格栅拉伸技术:土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚丙烯及改性剂和助剂进行计量混配,通过挤出机组挤出、压延制得厚度精确控制和表面光滑平整的高质量板材,经冲孔机精密冲孔,再经预热装置缓慢拉伸,使聚合物的分子链沿拉伸方向高度取向而成。土工格栅蠕变技术:土工格栅在使用的过程中,由于长期受到稳定拉伸力的作用,造成了它长期蠕变的现象,因此造成格栅不能有效发挥出应有的加筋增强、拉伸等作用。研究土工格栅的蠕变技术对工程安全具有重要的意义。
单向拉伸的塑料土工格栅,是由高分子聚合物先挤,后纵向拉伸而成,这样形成的是具有整体性强且分布均匀的优点,具有相当高的拉伸强度,这种结构的土工格栅给土壤提供了非常理想的连锁系统。使得施工更加的方便以及迅速,大大提高了工作效率。单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路,市政道路,铁道,飞机跑道等的路基增强。增强路基,可有效的分配载荷,提高路基的稳定性和承载力以及使用寿命;防止路基材料流失造成路基变形,甚至断裂;可承受更大的变载荷;适用于各种土质,无需异地取材,省工省时;且施工简单快捷。
适用于江河海坝的堤坝增强:可做成石笼,再与格栅并用,效果更佳,更有效防止堤坝被海水冲刷造成塌陷;石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,而且石笼能节省大量材料,节省人力物力,缩短工期,该产品轻便,省力的特性,使得它更加适用于果园、菜地、牲畜、工地等的围栏。使用安全方便,不会产生有害的气体,且利于拆装,随用随装,不用的话拆卸也异常方便。美观大方,呈现于椭圆形,节约空间。
试验一段时间后,拉拔速率较大时,拉拔力增长较快,拉拔力峰值和界面峰值强度较大,可能与筋土界面填上颗粒重定向速率,以及非饱和压力9土中水、气排出速率等因素有关。上覆荷载较大,钢塑格栅的变形较大,钢塑土工格栅发生刚体平动的时间较晚,刚体平动时的拉拔力更接近峰值;较小上覆荷载(50kPa)下,界面摩阻力比较均匀;而较大上覆荷载下,界面摩阻力非均匀分布;拉拔力达峰值后,格栅的变形量还可增大,上覆荷载较小时,峰值后的变形量较小。
钢塑土工格栅在邻近路基填挖处理中的应用,以下是钢塑土工格栅制造商关于钢塑土工格栅在邻近路基填挖处理中的应用的相关介绍.让我们相互了解.在路基工程中,填挖边界的处罚要点是开挖步骤、铺设钢塑土工格栅加筋材料、加大压实度控制范围等.有几个关键点可以在不同程度上降低不均匀沉降和边坡变化率.其中,钢塑土工格栅加筋材料的铺设效果为明显。常用土工织物包括土工织物、土工格栅、钢塑土工格栅和土工格室.这些土工织物越来越广泛地用于填挖边界。
然而,岩土加固材料铺设中存在的问题也给公路施工人员造成了很大的困难.填挖段岩土材料的合理铺设长度、佳铺设层数、垂直间距和位置,大多是经验丰富的方法,造成经济浪费或公路安静隐患。因此,有必要对上述问题进行理论研究,进行实践类比和验证。为此,本文分析了钢塑土工格栅加固邻近路基纵向填挖对路面竖向位移的影响,确定了土工格栅的合理竖向间距和路堑段的铺设长度,确定了现场施工差异方案的试验段和沉降跟踪观测。